Sembra che lo sforzo fatto dall’Unione dei Comuni abbia dato risultato soddisfacenti per risolvere la problematica della viabilità delle Madonie. Il territorio ha più volte interpellato la politica regionale per cercare di arginare le problematiche che purtroppo da anni hanno visto le strade del provincia essere soggette a dissesti sotto tutti i punti di vista e forme, con lavori incompleti, lavori fatti a bassi costi e il più delle volte con “toppe e rappezzi” che certamente alla lunga non possono risolvere il problema.
Il presidente dell’Unione, Pietro Macaluso, ha incontrato l’Assessore alle infrastrutture Marco Falcone che, dalla sua volontà di risolvere il problema e, ascoltando le voci del territorio e del presidente Musumeci, sono passati al tavolo tecnico per accelerare il lungo problema e “mettere mano a portafoglio”. Da qui un programma di urgenze su strade provinciale con fondi stanziati sugli 11m milioni e che daranno un mano a risolvere e tappare qualche falla che avrebbe bisogno di ben altro, e di fondi maggiori, visti i disagi che tanti cittadino affrontano giornalmente per spostarsi anche nei brevi tratti.
L’ex provincia di Palermo si è impegnata a redigere i progetti esecutivi entro il 30/06/2018 per le strade che non necessitano di uno studio geologico ed entro il 30/09/2018 per le strade dove lo studio è propedeutico alla progettazione. La stessa Città Metropolitana di Palermo si è anche impegnata ad anticipare le risorse per redigere gli studi geologici. Ricordiamo alcuni tratti più eclatanti come quella di Polizzi- Portella Colla, ove la strada chiusa al traffico è un’importante via di collegamento con Piano Battaglia lato di Polizzi e del territorio di Caltanissetta , Catania e le località di Tre Monzelli a cui la parte Orientale siciliana si associa nel periodo invernale per raggiungere le località sciistiche di Piano Battaglia. quindi interventi a cui si devono affiancare progetti importanti con valenza utile al fabbisogno parziale, visto che riprendere l’intero tratto, impiegherebbe una somma considerevole maggiore quindi, parzialmente utile per la messa in sicurezza su mezzi e persone.
Ecco i tratti inclusi nelle somme SNAI approvate
S.P. 119 “Di Portella Colla” – Polizzi–Portella Colla – € 1.500.000 presentazione progetto entro il 30/09/2018
Realizzazione III° lotto di Irosa – € 1.200.000 presentazione progetto entro il 30/06/2018 /
SP 9 delle Madonie: Campofelice di Roccella–Castelbuono – € 1.500.000, presentazione progetto entro il 30/09/2018
S.P. 54 “Di Piano Battaglia”: Bivio Mongerrati–Piano Zucchi–Piano Battaglia-Petralia Sottana,
S.P. 113 “Circonvallazione di Piano Battaglia” – € 2.400.000 presentazione progetto entro il 30/09/2018
S.P. 8 “Di Valledolmo” e S.P. 58 “Di Sclafani” – € 1.500.000 presentazione progetto entro il 30/09/2018
S.P. 9bis “Di Cammisini”: Collesano–Bivio Firrionello – € 1.000.000 presentazione progetto entro il 30/09/2018
S.P. 11 “Di Blufi” – Bivio Giaia–Blufi–Ferrarello–Locati-Bivio Locati – € 400.000 presentazione progetto entro il 30/06/2018
S.P. 28 “Di Lascari e Gratteri” – Bivio Piletto–Lascari–Gratteri–Bivio Piano delle Fate € 800.000 presentazione progetto entro il 30/06/2018
S.P. 60 “Di Calabrò” – Bivio Borrello–Bivio Calabrò–Bivio Comunello
S.P. 52 “Di San Mauro” – Bivio Badia–Borrello–Bivio Convento–Bivio Calabrò – € 2.000.000 presentazione progetto entro il 30/09/2018
Antonio David