Honda CR-V, il Suv per tutti

Honda CR-V, il Suv per tutti
14 luglio 2018

L’ultima versione di Honda CR-V che può vantare una gamma di tecnologie sofisticate è stata sviluppata per superare le aspettative dei clienti.

Il nuovo design esterno, con passaruota più ampi e muscolosi e linee più definite sul cofano, si contraddistingue per il profilo unico del gruppo ottico anteriore.

La costruzione leggera e rigida vanta un basso centro di gravità accompagnato da sospensioni anteriori e posteriori, nuove tecnologie di controllo ed un nuovo sterzo a rapporto variabile.

Il nuovo modello innalza gli standard in termini di qualità degli interni, raffinatezza e spazio (disponibile, in anteprima, l’opzione a sette posti sui modelli AWD a benzina). Migliorato sotto ogni punto di vista, il nuovo CR-V offre più che mai comfort, praticità e connettività.

Lo spazio interno è significativamente incrementato, il vano portabagagli è ampio e profondo con un piano di carico più lungo. Il nuovo pavimento del vano portabagagli posizionabile su due diversi livelli permette di ottenere una superficie piana per il carico di oggetti più larghi, mentre il portellone completamente automatico offre un accesso pratico.

Diverse funzioni intelligenti facilitano l’uso quotidiano del nuovo CR-V. Per esempio, l’altezza del portellone aperto può essere regolata per evitare il contatto con soffitti bassi, la flessibilità dell’abitacolo è massimizzata dal vano della console centrale a tripla configurazione e il nuovo sistema di “abbattimento” con un semplice movimento dei sedili della seconda fila divisibili nel rapporto 60:40 offre un carico più facile e veloce.

Il nuovo CR-V sfrutta il motore a benzina TURBO VTEC da 1.5 litri di Honda, montato in anteprima sull’ultima versione di Honda Civic, adattato per accogliere un turbocompressore progettato esclusivamente per CR-V.

La potenza erogata dal TURBO VTEC è di 173 CV (127 kW) a 5.600 giri/min. per le versioni con cambio manuale a sei rapporti (6MT) e di 193 CV (142 kW) a 5.600 giri/min. per quelle CVT. La coppia massima è di 220 Nm tra 1.900 e 5.000 giri/min per 6MT e 243 Nm tra 2.000 e 5.000 giri/min per CVT.

Il nuovo motore TURBO VTEC offre prestazioni ambientali tra le migliori della categoria. Le emissioni ufficiali di CO2 sono di 143 g/km per le versioni con cambio manuale a trazione anteriore, e di 162 g/km per quelle equipaggiate con CVT, a trazione integrale di serie. Il consumo di carburante nel ciclo combinato NEDC è di 6,3 L/100 km per il cambio manuale a trazione anteriore, e di 7,1 L/100 km per la versione a trazione integrale con cambio automatico. La nuova CR-V vettura offre prestazioni invidiabili e alta efficienza, l’accelerazione da 0-100 km/h è raggiunta in 9,3 secondi, e la velocità massima è di 211 km/h.

I clienti potranno scegliere tra otto colori diversi: pastello Rallye Red, metallizzati Lunar Silver, Modern Steel, Cosmic Blue e Premium Crystal Red e perlati Platinum White, Crystal Black e Premium Agate Brown.

Saranno disponibili cerchi in lega da 17”, 18” e 19” a seconda delle specifiche e gli allestimenti top di gamma avranno di serie il tetto panoramico in vetro.



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